【流通】アンヌ・アサンシオ氏って誰？
あ： 自動車を選ぶときって
ブランドや性能も重要ですけど
やっぱりデザインがかっこよくないと
買う気がしませんよね
や： そのデザインなんだけど
いいデザインができる人ってたくさんいるんだよ
でも、特に自動車の場合、制約事項があるから
なかなか思い通りのデザインがそのまま商品化に
結びつくのは難しいよね
あ： 制約事項と言いますと？
や： 例えば安全性とかプラットフォームのサイズなんかがそうだよ！
あ： なるほど！
確かにいくらいいデザインと思っても
安全性を無視したものじゃ、
自動車としての基本的な機能を果たせませんよね
や： そうしたハード的な制約事項との調整がうまくできて
しかも自分のデザインについてのプレゼンテーション能力がある、
そうしたデザイナーが求められるんじゃないかな
あ： どうしてそういうデザイナーが求められるんでしょう？
や： 単にデザインがいいって訳じゃなく
そのデザイン自体に意味がないと駄目なんだよ
例えば街並みに映えるようなデザイン
そして大衆車として普及しても映えるデザインとかね
あ： かっこいいデザインができるだけじゃなくって
エンジンやシャーシといった製造部門との兼ね合いの中
うまく調整した上で、そうした意味を持った
デザインができる事が重要なんですね
や： 日本の自動車会社で見られた傾向として
デザイナーによる案がトップにお披露目されて
気に入らない部分に修正が入ったりする事があるんだよ
こうした組織の壁も阻害要因として存在するのも事実だし
プレゼンテーション能力も重要になってくる！
あ： なるほど
デザイナーはデザインだけすればいいんじゃないんですね
や： そして、これからはこうしたデザインの価値が
消費者の購入要素として大きくなってくるよ
あ： やはりそれは差別化なんでしょうね
や： そう！
ハードでは差別化が図りにくくなってきてるからね
これをどう差別化してくか？
人間の知識のかたまりとも言える
デザイン力が重要だと思うし
これからトレンドになっていくだろうね
あ： 何かファッション業界みたいですね
や： よくわかったね！
服は機能性を重視したものから
流行にあわせたり自分の好み通りのものを選んだり…
ハードだけでなくソフトを重視する部分も大きいよね
こうした傾向がいろんな業態にまでひろがっていくよ
例えばPCや家電でもね
あ： PCでも最近デザインに凝ったものが
いろいろ登場し始めてますよね
iMacとか
や： ただ一つ疑問をあげるとすると
デザイン会社でビッグな上場企業っていうのは見当たらないよね
あ： そうですね
音楽業界ではそうした企業が登場してますけどね
や： デザイナーってその人個人の中にあるものだから
今の時代にぴったり合った職業かもね
俺にもぴったりだと思うんだけど・ ・ ・
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『ＧＭ ルノーからデザイナー引き抜く』
米ゼネラル・モーターズ（GM）は、仏ルノーのトップデザイナー、アンヌ・アサンシオ氏を引き抜いた。アサンシオ氏は人気小型車「クリオ」や「ツインゴ」などをデザインした。米フォード・モーターも最近、独フォルクスワーゲンの人気車「ニュー・ビートル」を手がけたＪ・メイ氏をスカウトしたほか、英ローバーのトップデザイナー、ゲーリー・マクガバン氏を獲得した。
※ 製品名および会社名は、各社の商標または登録商標です
投稿者：gotsuat 13:34| 流通
